What Industrial Co., LTD.(hapa inajulikana kama "hisa gani") (Desemba 24) ilitoa tangazo kwamba kampuni na Luoyang Guohong Investment Holding Group Co., LTD.
Wakati mzunguko wa uimarishaji wa benki kuu duniani unakaribia mwisho, mfumuko wa bei katika mataifa makubwa ya kiuchumi unashuka polepole kuelekea viwango vinavyolengwa.
Hata hivyo, usumbufu wa hivi majuzi wa njia ya Bahari Nyekundu umezua upya wasiwasi kwamba mambo ya kijiografia yamekuwa kichocheo muhimu cha ongezeko la bei tangu mwaka jana, na kupanda kwa bei za meli na vikwazo vya msururu wa ugavi kunaweza kuwa awamu mpya ya vichochezi vya mfumuko wa bei.Mnamo 2024, ulimwengu utaanzisha mwaka muhimu wa uchaguzi, je, hali ya bei, ambayo inatarajiwa kuwa wazi, itakuwa tete tena?

Viwango vya mizigo huguswa sana na kuziba kwa Bahari Nyekundu
Mashambulizi ya Wahouthi wa Yemen kwenye meli zinazopita kwenye ukanda wa Mfereji wa Bahari Nyekundu-Suez yameongezeka tangu mwanzoni mwa mwezi huu.Njia hiyo, ambayo inachangia takriban asilimia 12 ya biashara ya kimataifa, kwa kawaida hutuma bidhaa kutoka Asia hadi bandari za Ulaya na mashariki mwa Marekani.
Kampuni za usafirishaji zinalazimishwa kugeuza.Jumla ya tani za meli za kontena zilizowasili katika Ghuba ya Aden zilipungua kwa asilimia 82 wiki iliyopita ikilinganishwa na nusu ya kwanza ya mwezi huu, kulingana na takwimu kutoka kwa Clarkson Research Services.Hapo awali, mapipa milioni 8.8 ya mafuta na karibu tani milioni 380 za mizigo zilipitia njia hiyo kila siku, ambayo hubeba karibu theluthi ya trafiki ya makontena duniani.
Njia ya kuelekea Rasi ya Tumaini Jema, ambayo ingeongeza maili 3,000 hadi 3,500 na kuongeza siku 10 hadi 14, ilisukuma bei kwenye baadhi ya njia za Eurasia hadi viwango vyao vya juu zaidi katika karibu miaka mitatu wiki iliyopita.Kampuni kubwa ya usafirishaji ya Maersk imetangaza malipo ya ziada ya $700 kwa kontena la kawaida la futi 20 kwenye laini yake ya Ulaya, ambayo ni pamoja na malipo ya ziada ya $200 (TDS) na malipo ya ziada ya $500 msimu wa kilele (PSS).Kampuni zingine nyingi za usafirishaji zimefuata mkondo huo.
Viwango vya juu vya mizigo vinaweza kuathiri mfumuko wa bei."Viwango vya mizigo vitakuwa vya juu kuliko inavyotarajiwa kwa wasafirishaji na hatimaye watumiaji, na hiyo itatafsiriwa kwa bei ya juu hadi lini?"Alisema Rico Luman, mwanauchumi mkuu huko ING, katika dokezo.
Wataalamu wengi wa vifaa wanatarajia kwamba mara tu njia ya Bahari Nyekundu itaathiriwa kwa zaidi ya mwezi mmoja, mlolongo wa usambazaji utahisi shinikizo la mfumuko wa bei, na hatimaye kubeba mzigo wa watumiaji, kwa kusema, Ulaya inaweza kupigwa zaidi kuliko Marekani. .Muuzaji wa samani na bidhaa za nyumbani kutoka Uswidi IKEA alionya kuwa hali ya Suez Canal ingesababisha ucheleweshaji na kuzuia upatikanaji wa baadhi ya bidhaa za IKEA.
Soko bado linatazama maendeleo ya hivi punde katika hali ya usalama karibu na njia.Hapo awali, Marekani ilitangaza kuanzishwa kwa muungano wa pamoja wa kusindikiza ili kulinda usalama wa vyombo vya habari.Maersk baadaye ilitoa taarifa ikisema iko tayari kuanza tena usafirishaji katika Bahari Nyekundu."Kwa sasa tunashughulikia mpango wa kupata meli za kwanza kupitia njia hii haraka iwezekanavyo."Kwa kufanya hivyo, ni muhimu pia kuhakikisha usalama wa wafanyikazi wetu.
Habari hiyo pia ilisababisha kushuka kwa kasi kwa fahirisi ya usafirishaji ya Ulaya siku ya Jumatatu.Kufikia wakati wa vyombo vya habari, tovuti rasmi ya Maersk haijatangaza taarifa rasmi juu ya kurejeshwa kwa njia.
Mwaka wa uchaguzi mkuu huleta kutokuwa na uhakika
Nyuma ya shida ya njia ya Bahari Nyekundu, pia ni kielelezo cha duru mpya ya kuongezeka kwa hatari ya kijiografia na kisiasa.
Waasi wa Houthi pia wameripotiwa kulenga meli katika eneo hilo hapo awali.Lakini mashambulizi yameongezeka tangu mzozo huo uanze.Kundi hilo limetishia kushambulia meli yoyote ambayo inaamini inaelekea au kutoka Israel.
Hali ya wasiwasi ilisalia kuwa juu katika Bahari Nyekundu mwishoni mwa juma baada ya muungano huo kuanzishwa.Meli ya kubebea mafuta yenye bendera ya Norway iliripoti kupotezwa kwa urahisi na ndege isiyo na rubani, huku meli yenye bendera ya India iligongwa, ingawa hakuna aliyejeruhiwa.Kamanda Mkuu wa Marekani alisema.Matukio hayo yalikuwa ni mashambulizi ya 14 na 15 dhidi ya meli za kibiashara tangu Oktoba 17, huku meli za kivita za Marekani zikiangusha ndege nne zisizo na rubani.
Wakati huo huo, Iran na Marekani, Israel katika eneo juu ya suala la "rhetoric" pia basi ulimwengu wa nje wasiwasi kuhusu hali ya awali ya wasiwasi katika Mashariki ya Kati itakuwa hatari zaidi kuongezeka.
Kwa hakika, mwaka ujao wa 2024 utakuwa "mwaka wa uchaguzi" wa kweli, na uchaguzi kadhaa duniani kote, ikiwa ni pamoja na Iran, India, Urusi na maeneo mengine, na uchaguzi wa Marekani unahusika sana.Mchanganyiko wa migogoro ya kikanda na kuongezeka kwa utaifa wa mrengo mkali wa kulia pia kumefanya hatari za kijiografia kuwa zisizotabirika zaidi.
Kama kigezo muhimu cha ushawishi katika awamu hii ya mzunguko wa ongezeko la viwango vya riba katika benki kuu ya kimataifa, mfumuko wa bei wa nishati unaotokana na kupanda kwa bei ya mafuta ghafi na gesi asilia duniani baada ya kuongezeka kwa hali ya Ukraine hauwezi kupuuzwa, na pigo la hatari za kijiografia kwa usambazaji. mnyororo pia umesababisha gharama kubwa za utengenezaji kwa muda mrefu.Sasa mawingu yanaweza kurudi.Benki ya Danske ilisema katika ripoti iliyotumwa kwa ripota wa kwanza wa masuala ya fedha kwamba mwaka 2024 Mei ni alama ya mkondo wa maji katika mzozo wa Russia na Ukraine, na ni muhimu kuzingatia ikiwa Marekani na Bunge la Ulaya msaada wa kijeshi kwa Ukraine utabadilika, na Uchaguzi wa Marekani unaweza pia kusababisha ukosefu wa utulivu katika eneo la Asia-Pasifiki.
"Uzoefu wa miaka michache iliyopita unaonyesha kuwa bei zinaweza kuathiriwa sana na kutokuwa na uhakika na kutojulikana," Jim O'Neil, mwanauchumi mkuu wa zamani wa Goldman Sachs na mwenyekiti wa Usimamizi wa Mali ya Goldman, alisema hivi karibuni kuhusu mtazamo wa mfumuko wa bei mwaka ujao.
Vile vile, Mkurugenzi Mtendaji wa UBS Sergio Ermotti alisema haamini kuwa benki kuu zina udhibiti wa mfumuko wa bei.Aliandika katikati ya mwezi huu kwamba "lazima mtu asijaribu kutabiri miezi michache ijayo - karibu haiwezekani."Mwenendo unaonekana kuwa mzuri, lakini lazima tuone ikiwa hii itaendelea.Iwapo mfumuko wa bei katika nchi zote kuu za uchumi utasogea karibu na lengo la asilimia 2, sera ya benki kuu inaweza kupungua kwa kiasi fulani.Katika mazingira haya, ni muhimu kubadilika.”

Chanzo: Mtandao