Habari za mtandao wa Pamba wa China: Kulingana na Jiangsu na Zhejiang, Shandong na maeneo mengine baadhi ya makampuni ya nguo za pamba na wafanyabiashara wa pamba maoni, tangu Desemba 2023, bandari kuu ya China iliyofungwa, usafirishaji wa pamba ya Pima ya Marekani na Misri, kiasi cha mauzo ya pamba ya Jiza bado ni nadra, usambazaji bado uko mikononi mwa makampuni machache makubwa ya pamba, wapatanishi wengine kuingia sokoni, ushiriki ni mgumu kiasi.
Ingawa pamba ndefu iliyoagizwa kutoka nje ilidumu kwa zaidi ya miezi miwili katika hali ya bei ndogo za soko, inahitaji tu kiasi kidogo cha hesabu, wafanyabiashara wa pamba wa kimataifa/makampuni ya biashara chini ya pamba ya Pima, Jiza, lakini bado ni kubwa zaidi kuliko makampuni ya pamba ya ndani kubeba kikomo cha juu, na ikilinganishwa na bei za pamba ndefu za Xinjiang pia ziko katika hasara.
Mnamo Novemba 23, 2023, mkutano wa kila mwaka uliofanyika na Chama cha Wasafirishaji wa Alexandria (Alcotexa) ulitangaza sheria maalum za mfumo wa upendeleo wa mauzo ya nje wa tani 40,000, ambapo makampuni makubwa zaidi ya mauzo ya nje katika miaka mitano iliyopita (kulingana na takwimu, kuna upendeleo 31) wa mauzo ya nje wa jumla ya tani 30,000. Vitengo vingine vinavyohusika katika biashara ya mauzo ya nje (69 kulingana na takwimu) vinaweza kuuza nje jumla ya tani 10,000 za pamba ya Misri.
Tangu katikati ya Oktoba 2023, isipokuwa kiasi kidogo cha usafirishaji wa pamba mara moja, biashara ya usajili wa pamba ya Misri imesimamishwa, hadi sasa, pamoja na kiasi kidogo cha pamba kuu ya SLM ya Misri yenye urefu wa kati wa 33-34 na nguvu ya 41-42 inaweza kutolewa katika bandari kuu nchini China, daraja zingine, viashiria na rasilimali za mizigo ni vigumu kupata. Kampuni ya pamba huko Qingdao ilisema kwamba ingawa nukuu ya pamba kuu ya SLM ya Misri inadumishwa kwa takriban senti 190 kwa pauni, ambayo ni chini sana kuliko dhamana ya bandari na tarehe ya usafirishaji wa pamba ya Pima ya Marekani, pia ni vigumu sana kusafirisha kutokana na daraja la chini la rangi, urefu duni na uwezo mdogo wa kuzungusha.
Kutoka kwa nukuu ya wafanyabiashara, uzito halisi wa pamba ya SJV Pima 2-2/21-2 46/48 (nguvu 38-40GPT) nchini Marekani mnamo Januari 2-3, ratiba ya usafirishaji ya 11/12/Januari imetajwa kuwa senti 214-225/pauni, na gharama ya uagizaji chini ya ushuru wa kuteleza ni takriban yuan 37,300-39,200/tani; Nukuu ya uzito halisi ya pamba ya Marekani iliyounganishwa ya SJV Pima 2-2/21-2 48/50 (nguvu 40GPT) ni ya juu kama senti 230-231/pauni, gharama ya uagizaji ya ushuru wa kuteleza ni takriban yuan 39900-40080/tani.
Uchambuzi wa sekta, kutokana na usafirishaji wa Oktoba hadi Desemba, hadi bandari ya Marekani, pamba ya Pima ni "pamba ya mkataba" (makampuni ya nguo ya Kichina kulingana na mahitaji katika mkataba wa awali, ununuzi), hivyo kibali cha moja kwa moja cha forodha baada ya kufika bandarini, si katika ghala la dhamana, hivyo ingawa China 2023/24 kiasi cha usafirishaji wa pamba ya Pima ni kikubwa kiasi, lakini hesabu ya pamba ya bandari ni ndogo sana.
Chanzo: Kituo cha Taarifa cha Pamba cha China
Muda wa chapisho: Januari-05-2024